Jak funguje ohřívač automobilů ：
Když automobilový motor pracuje, uvnitř se vyvolává velké množství tepla. Toto teplo je absorbováno a přeneseno chladicí kapalinou prostřednictvím chladicího systému motoru. Chladicí kapalina cirkuluje uvnitř motoru, rozptyluje část tepla přes chladič a poté proudí zpět k motoru pro nový cyklus. Během tohoto procesu protéká část chladicí kapaliny přes tepelný výměník topení. V tepelném výměníku si chladicí kapalina vyměňuje teplo s proudem vzduchu. Teplo v chladicí kapalině se přenáší do vzduchu, což způsobuje, že se teplota vzduchu zvyšuje. Současně se teplota chladicí kapaliny odpovídajícím způsobem sníží, ale neovlivní to účinek disipace tepla motoru. Pod působením dmychadla si studený vzduch vyměňuje teplo s horkou chladicí kapalinou v tepelném výměníku za vzniku teplého vzduchu. Teplota a průtok teplého vzduchu lze řídit nastavením rychlosti dmychadla a otvorem přítokového potrubí vzduchu. Vzduch zahřívaný výměníkem tepla je odeslán do auta pod působením dmychadla. Potrubí přívod vzduchu distribuuje teplý vzduch do různých oblastí v autě, aby řidičům a cestujícím poskytoval teplé a pohodlné jízdní prostředí.
Aby se udržel teplotu uvnitř konstanty vozu, je systém vytápění auta také vybaven zařízením pro řízení teploty. Toto zařízení automaticky upravuje tok chladicí kapaliny a rychlost dmychadla na základě nastavené teploty řidiče. Když teplota uvnitř vozidla dosáhne nastavené hodnoty, zařízení pro řízení teploty automaticky sníží průtok chladicí kapaliny a rychlost dmychadla, čímž se sníží teplota a průtok teplého vzduchu; Když je teplota uvnitř vozu nižší než nastavená hodnota, zvýší se ochlazení průtoku kapaliny a rychlost dmychadla zvyšuje teplotu a průtok teplého vzduchu.
Věci, které je třeba poznamenat při používání topení automobilu ：
1. Nepřipněte to ohřívač okamžitě: Když se auto právě spustí, teplota motoru dosud nedosáhla normálních provozních podmínek. Okamžitě zapnutí topení může v tuto chvíli vyhodit studený vzduch a zvýšit zátěž motoru. Proto se doporučuje spustit motor, aby se nejprve zahřál, a poté zapnout topení poté, co ukazatel teploty motoru dosáhne střední polohy.
2. Věnujte pozornost cirkulaci vzduchu: Zapnutí teplého vzduchu po dlouhou dobu způsobí, že vzduch v autě suchý a dokonce způsobí hypoxii. Vnější oběh by proto měl být otevřen náležitě, nebo by měla být okna mírně otevřena, aby se zachovala oběh a čerstvost vzduchu v automobilu. To také pomůže zabránit tomu, aby se okna vašeho auta zamlžila.
3. Vyvarujte se foukání přímo na obličej: foukání přímo na obličej vysuší pokožku a může způsobit nepohodlí. Doporučuje se upravit směr zásuvky vzduchu, aby nedošlo k přímému foukání na obličej.
4. teplota by neměla být příliš vysoká: příliš vysoká teplota nejen zvýší spotřebu paliva, ale může také způsobit, že se řidič bude cítit ospalý, což vede k bezpečnostním nehodám. Doporučuje se nastavit teplotu v pohodlném rozsahu.
5. Nezapněte A/C: A/C je chladicí spínač klimatizace Car a teplý vzduch je zahříván teplotou chladicí kapaliny motoru. Při zapnutí topení proto není třeba zapnout spínač A/C, jinak bude plýtvat energií a ovlivnit zvýšení teploty uvnitř vozu.
6. Vyhněte se dlouhodobému používání: Prodloužené použití teplého vzduchu způsobí, že vzduch v autě špiní a ovlivní respirační zdraví řidiče. Proto se doporučuje otevřít okna pro ventilaci jednou za čas nebo zapnout vnější oběh a nechat čerstvý vzduch do vozu.
7. Věnujte pozornost bezpečnému řízení: Při používání topení by měl řidič soustředit a vyhnout se ospalému kvůli nadměrné teplotě v automobilu. Současně věnujte pozornost podmínkám silničního provozu a dopravních signálech, abyste zajistili bezpečnost jízdy.
