Když se zima zapíná, řidiči napříč chladnějším podnebím čelí běžné frustraci: sedí v mrazivém autě při čekání minut - nebo ještě déle - pro topení, aby foukal teplý vzduch. Proč se to stane a existuje něco, co můžete udělat pro urychlení procesu?
Role motoru: generování tepla vyžaduje čas
Vaše ohřívač aut Ne generuje teplo nezávisle. Místo toho se spoléhá na odpadní teplo z motoru. Když začnete auto za chladného počasí, motor pracuje při nižší teplotě a chladicí kapalina (nemrznoucí směs) cirkulující přes blok motoru potřebuje čas, aby absorboval dostatek tepla. Dokud chladicí kapalina nedosáhne přibližně 160–200 ° F (71–93 ° C), váš topení vyhodí studený nebo vlažný vzduch.
Chladné počasí zhoršuje toto zpoždění. Motory v teplotách s mrazicími mrazivými teplotami vyžadují více času na zahřátí, protože:
Silnější motorový olej zvyšuje vnitřní tření a zpomaluje tvorbu tepla.
Regulace termostatu: Uzavřený termostat omezuje průtok chladicí kapaliny, dokud motor nedosáhne optimální teploty.
Zvýšená ztráta tepla: chladný vzduch a vzduch ochlazuje blok motoru rychleji a působí proti včasnému nahromadění tepla.
Návrh chladicího systému: meč s dvojitou hranou
Moderní vozidla upřednostňují palivovou účinnost a kontrolu emisí, což ovlivňuje výkon topení. Mnoho motorů je menší a je vyrobeno z lehkých materiálů, jako je hliník, které chladí rychleji než starší litinové motory. I když to zvyšuje účinnost, snižuje množství zbytkového tepla dostupného pro kabinu.
Elektrická vozidla (EVS) a hybridy navíc čelí jedinečným výzvám. Bez spalovacího motoru se EV spoléhají na energeticky náročné elektrické ohřívače, které vypouštějí výdrž baterie. Některé modely používají k kompenzaci tepelných čerpadel nebo systémů předkondicionování, ale chladné počasí stále nasazuje jejich účinnost.
Běžní viníci prodlužují dobu zahřívání
Nízké hladiny chladicí kapaliny: Nedostatečná chladicí kapalina snižuje schopnost systému přenášet teplo.
Vadný termostat: Termostat uvíznutého otevřeného umožňuje nepřetržitý průtok chladicí kapaliny, což brání v dosažení optimální teploty.
Ucpané jádro ohřívače: Minerální usazeniny nebo vzduchové bubliny v jádru topení omezují teplý průtok chladicí kapaliny.
Slabá vodní čerpadlo: selhávající čerpadlo zpomaluje cirkulaci chladicí kapaliny.
Jak urychlit ohřívač auta
I když nemůžete obejít termodynamiku, tyto strategie mohou pomoci:
Minimalizujte volnoběh: Jemné řízení zahřívá motor rychleji než volnoběh, protože zvýšené RPM generují více tepla.
Předpokládá se auto: Použijte vzdálený startér nebo parkování garáží ke snížení počátečního namočení studené.
Přepněte na režim „recirkulace“: Jakmile teplý vzduch proudí, recirkulace vzduchu v kabině si zachovává teplo.
Udržujte svůj chladicí systém: Pravidelné splachování chladicí kapaliny a kontroly termostatu zajišťují efektivitu špičky.
